单组桥梁伸缩缝厂 伸缩缝设置规范桥梁 大桥桥梁伸缩缝供应商

梳齿(SFP型)橡胶条是个致命的弱点，一般伸缩缝长度较长，橡胶条是通长布置(以避免漏水影响下部结构)，底部处于相对密封状态，由于车辆通行带来较多的垃圾，垃圾顺着缝隙进入橡胶条内，日积月累，垃圾容易固化，无法排除，*后将伸缩缝堵塞，进而向上发展，直至破坏伸缩缝装置。

配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料；

GQF-F型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-F型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢，GQF-F型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于**同类产品**水平，结构型式及异型钢轧制均属**首创，将成为交通行业标准推荐产品.

桥梁伸缩装置是极易损坏而难以修补的桥梁构件。

在桥梁伸缩缝处嵌入耐高温泡沫填充条，防止密封胶的流出.

40型桥梁伸缩缝c型吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛，清洗干净。

桥梁伸缩缝的更换方法需要根据桥梁伸缩缝的结构类型以及破坏形成的环境来综合考虑。综合分析原因后，因地制宜制定旧桥梁伸缩缝的拆除方案、施工安装方案、预留槽口处理方案以及安全保通方案。

螺栓是该款产品*薄弱的环节，安装时螺栓直接锚固在混凝土上，然后安装齿板，*后旋紧螺母即可产品运营时，齿板在螺栓作用下，与下面的混凝土紧贴，当车辆经过时，一侧梁端由于车辆的重量增加使安装于梁与墩台之间的支座下沉，梳齿型桥梁伸缩缝装置梳齿板对前后两个螺栓形成拉力作用，车辆轮胎的向前滚动对齿板产生向后的剪切牵拉作用力，此力由混凝土之间的摩擦阻力与螺栓共同承担。

（图一）单组桥梁伸缩缝厂

将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成TCS桥梁接缝弹塑体。

GQF-Z80型桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。

建设单位提供水源，施工单位负责自运施工用水。垃圾堆放在建设单位所指定地点或允许弃渣处。

桥梁伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。

III、桥面铺装层和沥青胶泥接触处砼易破坏。

钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

沉降缝宽度与地基性质和建筑高度有关沉降缝的构造与伸缩缝基本相同，但盖缝的作法，必须保证相邻两个独立单元能自由沉降。

间隙中是否清理干净，待检查验收合格后方可安装。

（图二）伸缩缝设置规范桥梁

采用高标号混凝土作为伸缩缝装置两边的连续段

这是各种伸缩装置设计时所必须考虑的问题，但现在我国的几种伸缩装置在**行业标准上均没有做出完善的标准或规定。

用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或水去除浮尘和杂物，以保证新老混凝土的有效结合。开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员用脚踩槽两侧边缘，以免槽两侧的沥青混凝土路面边缘受到破损，不好修复。

c40桥梁伸缩缝伸缩缝由于是独立的位移控制及载荷传输系统，所以其位移箱尺寸较小，较易与周围预留钢筋联接并能快速对接安装不会给安装带来很大问题。

160梳型伸缩缝桥梁伸缩装置的应用范围，装置克服了梁体在运营过程中变位对伸缩装置带来的三维变形破坏、抗疲劳冲击和降噪问题，可使用长大结构桥、柔性结构桥、弯道桥、预应力混凝土结构桥和城市高架桥等各类桥梁构造中为桥梁结构提供了更多的选择和发展空间。

合理选定恰当伸缩量为240梳齿式桥梁伸缩缝的伸缩缝装置：

桥面积雪后，使用机械除雪，不会损坏伸缩缝。

一般情况下，公路桥梁的建设环境较为复杂，温度、湿度的剧烈变化极易引起桥梁结构的变形，再加上长期的行车荷载与违规超载，由此就对桥梁的安全性产生了影响。

（图三）大桥桥梁伸缩缝供应商

建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。

施工人员按照桥梁伸缩装置材料以及用途进行划分，将伸缩缝划分为四种形式:

伸缩缝各部件之间采用高强螺栓联接连接处采用高强螺栓联接而不是焊接方式，可有效减少焊接应力引起的疲劳。任何类别的伸缩缝在其营运过程中，都会因为种种因素需要更换、保养。240桥梁伸缩缝设计充分考虑这一点，即使多年使用后，伸缩缝的部件亦容易维护保养。

GQF-F型伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈c形。

清洁，用钢丝刷清洁槽口，用空压机吹干净，然后用烤槽口确保把粘和面的干燥（条件允许用高压水枪冲洗干净，然后在用烤干）.注意控制蚺烤的时间，以免将槽口烤软变形.在桥梁伸缩缝处嵌入耐高温海绵填充条，防止TST融化料流出.

40型桥梁伸缩缝c型吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛，清洗干净。

安装时要将构件固定在定位角钢上，以确保安装精度，同时应防止产生梳齿不平、扭曲及其他变形，要严格控制好梳齿间的间隙。

可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，将槽口内填料清除干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清净杂物，用高压水枪或强力吹风机将剩余残渣冲洗干净，人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。