Z60伸缩缝价格 组合式桥梁橡胶伸缩缝特点 60型桥梁伸缩缝多少钱一米

在C型桥梁伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。

**常用的无缝式伸缩缝有TST弹塑体。

在灌注环氧树脂前，应采用空压机清理出螺栓孔的杂物及焊渣，过程中不得将环氧树脂洒落到板面和路面处，造成污染。

序的施工均应进行认真的自检和抽检验收合格后方可进入下一道工序

用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或水去除浮尘和杂物，以保证新老混凝土的有效结合。开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员用脚踩槽两侧边缘，以免槽两侧的沥青混凝土路面边缘受到破损，不好修复。

骑缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由若干组标准模块和特殊模块组成，每组模块由支撑托架、多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、导水装置等组成，活动梳齿板直接跨越伸缩缝(图，产品代号QF，一般适用于960mm~3000mm的伸缩量范围。

防腐涂料水性环氧树脂防腐涂料现已商品化的有水性环氧铁红防锈漆、水性环氧磷酸锌防锈漆、水性环氧富锌底漆和水性环氧云母防锈漆，水性环氧防锈漆性能较市场上常见的苯丙、乙丙水乳型防锈漆和水性环氧酯防锈漆性能有很大提高，在国外是发展*快的水性涂料。

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。

（图一）Z60伸缩缝价格

为加快施工进度，可将冲洗干净的槽口用火烘干．注意控制蚺烤的时间，以免将槽口烤软变形。

可以在每日*低气温时安装为了方便安装橡胶条，安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关，同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关！

桥梁伸缩缝是为适应桥梁结构的变形，在桥梁结构物每一联的梁端之间以及梁端与桥台台背之间设置的能自由变形的跨缝装置。其作用是保证桥跨结构在气温变化、混凝土收缩与徐变、荷载作用等因素影响下按其静力图式自由伸缩和变形，使汽车行驶舒适、平顺，同时防水、防泥砂杂物进入缝内。

160型桥梁伸缩缝主要性能特点与应用范围

锚固件包括有锚钉、锚环、锚板三种结构，桥面板设计厚度选用，GQF-Z型伸缩缝公路桥梁专用的伸缩装置，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。

设置沉降缝时，必须将建筑的基础、墙体、楼层及屋顶等部分全部在垂直方向断开，使各部分形成能各自自由沉降的独立的刚度单元。

梳齿式伸缩缝面层板是可以为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度也是较大，可承受较大的水平方向的变位，伸缩量也是可达420mm。

整个系统设计采用了抗疲劳设计原理和弹性支撑设计，车辆频繁通过给伸缩缝带来持续不断的冲击力，若设计不当容易引起疲劳破坏、断裂及塌陷。c40桥梁伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件，预压的弹性支撑元件，位移弹簧、压紧支承、球形支承，在任何情况下，保证在受车辆冲击力作用下冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体，这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长，行车时产生的噪音也是微乎其微的。

（图二）组合式桥梁橡胶伸缩缝特点

一般设置把基础分开避免一块下降引起坍塌；

伸缩装置预先在工厂组装好装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按照安装时间段的平均温度确定安装尺寸，用夹具固定，以便保持伸缩缝间隙的宽度满足温度变化引起的伸长、缩短量在规范的范围内。

度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部产生角变位，一般跨径比值较小，可不予考虑；大跨径桥梁，设计时应予考虑。

GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性.舒适性和耐久性.既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用.

摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。

第二，桥梁伸缩缝安装过程介绍:伸缩缝安装前首先检查伸缩缝开槽宽度与伸缩装置的间隙是否符合温差要求。

损坏表现为紧固镖栓松动、齿板变形、断裂、掉板。

每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。

（图三）60型桥梁伸缩缝多少钱一米

打挖清理后，如发现梁端顶死、预埋钢筋不符合要求、没有预埋钢筋、梁体损坏等前期缺陷问题应拍照存档，并及时上报监理工程师和业确定相关修复方案。

I型断面若使用焊接成型的横梁极易产生疲劳破坏。

在小齿板位置安放一块不锈钢滑板，变形大于等于2mm的不锈钢滑板不再重复使用，必须更换新板，将齿板按标号原位一次安装人位，套上螺母，人工拧紧后用气扳机按先中间后两侧对角逐个加力拧紧。

伸缩缝安装螺栓组吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与缝区的长度对正，直线度满足1.5mm/m。

对插式DC80桥梁伸缩缝根据伸缩位移分为5个规格：

SCB钢齿式伸缩缝施工质量保证措施：

伸缩量计算不准确，安装时的开口宽度没有掌握好；

桥梁伸缩缝装置有些桥梁结构，桥面板的刚度不足，当桥面板受到汽车荷载作用时，因翼板较薄，横向联系较弱，导致桥面板变形过大；