定做桥梁伸缩缝多少钱 GQF-L80型桥梁伸缩缝价格 定做桥梁伸缩缝联系方式

目前所使用的构造形式的多向变位桥梁伸缩缝几乎都不能做到伸缩装置的耐久性与桥梁结构本身的耐久性相适应，一般情况下只能达到比桥面寿命长，因此对已损坏的装置进行维修更换是不可避免的，该装置，每米一块，独立组件，维修时只需要横桥向有三米宽度作业，对损坏的模块拆装更换，不用中断交通。

凿除时，风镐枪不得沿缝区边沿切割线凿除，以防破坏缝区边沿沥青路面平整度，不得将缝区以外沥青路面破坏。

切应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，偏差要求控制在1.5mm以内。检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。

板式桥梁伸缩缝也称为指形钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩缝40一1000mm适用于大中型桥梁伸缩缝。板式桥梁伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种，支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下，但伸缩量不宜太大否则整个桥面钢板宽度就随之加宽，这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时，一般优先选用悬臂式齿它的特点在于受力明确。

打挖清理出原有的旧桥梁伸缩缝，打挖过程中不得损坏桥梁主体及原有预埋钢筋。该工序仅在旧桥伸缩装臵更换工程中有

安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。

要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净，做到开槽部位垂直，不能形成斜面。

采用细麻片浸水、双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责，并对道路严格封闭，设专人看护。

（图一）定做桥梁伸缩缝多少钱

该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到*小范围，节约了钢材。

f.TST弹塑体伸缩缝造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

桥梁伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件，预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承，在任何情况下，保证在受车辆冲击力作用下冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体，这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长，行车时产生的噪音也是微乎其微的。

异型钢材侧面平整度要求3米直尺《2毫米。

具有能够安全防水和排水的构造，有效防止雨水渗入；

减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小。

桥梁伸缩缝性能特点模数式伸缩装置有单组式和多组式两种形式。单组式就是—个单元组成的伸缩缝，—个单元的**伸缩量为80mm，多组式伸缩缝可以根据位移量的大小组合单，**伸缩量达2000mm，适合大中型桥梁使用。多组式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶胶带组成，每组位移为，0—80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数。

（图二）GQF-L80型桥梁伸缩缝价格

划线、切割桥面沥青混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。

桥梁梳型伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开

一般情况下，伸缩量>80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度>250mm。

如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整，所以对成品检查一定要认真、仔细。

GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性.舒适性和耐久性.既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用.

在梁端安装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以防砂浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。

伸缩缝的施工放样是进行伸缩缝定位的，是后续切缝、清槽和安装工作的基础和重心所在。在这个步骤中，务必要保证放样位置的准确。因此，在进行施工放样时需要先根据图纸确定好位置，且为保证能到达设计宽度，多数以梁体构造缝的中心为基准进行放样。

第三种，对于部分只是钢板松动的伸缩缝，梳齿板拆下来回厂重新加工螺孔，并将螺孔扩大，加密，安装时采用高强螺栓预埋。同时对底部混凝土进行环氧砂浆找平，保证钢板与混凝土密贴，再固紧上面的螺帽，使其不再松动。

（图三）定做桥梁伸缩缝联系方式

桥梁的开槽：可以采用用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。

待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

承受载荷的中梁、横梁是一次热轧成形的I型断面若使用焊接成型的横梁，极易产生疲劳破坏。

间隙中是否清理干净，待检查验收合格后方可安装。

采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40+60地区

设计上未对伸缩装置两侧的后浇混凝土和铺装层材料选择、配合比、密实度和强度提出严格要求或规定；

施工单位按照设计图，在梁与梁，梁与台处预留安装伸缩装置的预留槽和预埋好锚固钢筋，锚固钢筋应与梁端或桥台锚结牢固并应符合施工规范要求。(对沥青混凝土桥面，*好先摊铺混凝土，达到一定强度后，按设计伸缩装置尺寸放样，切割已摊铺混凝土(一般深度为铺装层2/3左右)，预留伸缩装置预留槽。)

梳齿板的断裂或翘出，震动严重，行车噪音大；