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桥梁伸缩缝施工资料 桥梁160伸缩缝 TST弹塑体无缝伸缩缝的技术要求

空压机、切割机电焊机等机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程,保证安全设施齐全有效,外露传动部分必须有防护装置,不准带病作业。。

CFZED型桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

发电机10-15km1台工具根据现场具体工程量变动

打挖清理后,如发现梁端顶死、预埋钢筋不符合要求、没有预埋钢筋、梁体损坏等前期缺陷问题,应拍照存档,并及时上报监理工程师和业主确定相关修复方案。

膨胀系数n=10×10-6,干燥收缩度20×10-5,徐变系数ψ=2.0,预应力引起的平均轴向应力σ=6N/mm2,混凝土的弹性模量

第二种施工方案:在伸缩缝钢筋加工及安装完毕后,砼一次性浇筑,首先将砼浇筑至与不锈钢滑板底面平齐,在砼终凝前安装不锈钢滑板及大小齿板。

在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。

在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。

桥梁伸缩缝施工资料
(图一)桥梁伸缩缝施工资料

模数式桥梁伸缩装置分为:GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置。

桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣和防尘功能。由于桥梁伸缩装置特殊结构,梁由于钢梳齿板与中间防磨层密贴,凹槽部分为45度斜坡面,梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,灰渣和硬物只能留在表面,借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙,使伸缩缝始终保持能满足梁体水平变位的伸缩缝隙。

建设单位提供水源,施工单位负责自运施工用水。垃圾堆放在建设单位所指定地点或允许弃渣处。

Z型桥梁伸缩缝采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°C地区。

注意模板密封时,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支撑部件和控制系统的正常工作。

模数式伸缩缝伸缩量计算公温度变化引起的伸长量△e=ka

这在我们研究中反映出的问题充分说明了伸缩装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的后一个关键环节。

纵坡较大的桥,通常施工时把活动支座作成水平的,因而在支座位移时在路面产生了一个垂直差(△d),其值为水平位移乘以纵坡(tgθ),在变位较小的情况下可不予考虑,但对组合钢桥变位大且纵坡也大的情况下,设计伸缩装置的形式就应认真对待。

桥梁160伸缩缝
(图二)桥梁160伸缩缝

应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。

GQF-C40型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性.舒适性和耐久性.既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用.

梳齿型伸缩缝螺栓易断裂引起伸缩装置失效。

伸缩装置是由橡胶密封条与异型钢、锚固钢筋及锁定板组合而成的装置,均由工厂组装好运至工地使用。

GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位,而使伸缩装置产生垂直、水平及角变位。如果梁比较高,且伴有振动的情

使得管道有一定的抗压强度,其次就是在浇筑过程中进行防堵工作。

因此,有必要对伸缩装置在设计、施工和养护管理方面提出必须做到的基本要求。

TST弹塑体无缝伸缩缝的技术要求
(图三)TST弹塑体无缝伸缩缝的技术要求

C40桥梁伸缩缝组成材料产生损坏的原因、施工质量影响

**种施工方案:在伸缩缝钢筋加工及安装完毕后,砼分两次浇筑,首先将砼浇筑至与不锈钢滑板底面平齐,待砼养生7d后,强度满足施工要求,安装不锈钢滑板及大小齿板,然后浇筑黑色路面与大小齿板间的砼。

这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。

所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。

打挖清理出原有的旧桥梁伸缩缝,打挖过程中不得损坏桥梁主体及原有预埋钢筋,该工序仅在旧桥伸缩装臵更换工程有

由于桥梁上的交通量不断的增大,特别是重型车辆的不断增多,对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。

桥梁伸缩缝水性环氧气味小,涂层表面易于清洗,特别适用于医院、食品厂、超市、乳品厂和化妆品厂等需要保持高度清洁的场所。

按原式浇注铺装层混凝土,为保持通车可分半幅桥面进行,也可在伸缩缝上架起跨缝设备。

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