桥梁伸缩缝施工单位 桥涵型伸缩缝生产厂家 大型桥梁伸缩缝工程

又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。

孔内注胶：注胶时根据说明书理论用量结合成孔情况确定实际用胶量。

结构性能特点，单元式多向变位桥梁伸缩装置具有出色的防滑性能纵向结构上每个梳齿宽5-7cm的排列密度保证每个轮胎有充分摩擦阻力横向防滑则根据应用环境和用户对防滑的要求对防滑槽的密度和深度进行个性车载化的加工从而确保满足装臵的特殊防滑要求。装置的伸缩梳齿相互插布列位移时始终交叉步脱离车轮通过时没有过渡冲击间隙，行车平顺，舒适性良好。新一代的环保减噪型装臵增加了减噪及吸音构造，车轮通过伸缩装臵产生的噪音比通过模数式伸缩装

梳齿型伸缩缝由于是独立的位移控制及载荷传输系统，所以其位移箱尺寸较小较易与周围预留钢筋联接并能快速对接安装、不会给安装带来很大问题.

放样切割沥青混凝土。按宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。

填充式桥梁伸缩缝的特点TST桥梁伸缩缝具有弹性回返力强，能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。它具有很好的耐低温柔性和高温稳定性都非常好，在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流淌及变形。因此能适和于所有气候区使用。在安装和施工时可与现有的沥青水泥路面牢固粘结，常温下不粘，冷却后不会粘带。对于伸缩缝安装方法，伸缩缝在安装过程中的优化处理过程。填充式桥梁伸缩缝具有弹性回返力强，能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。它具有很好的耐低温柔性和高温稳定性都非常好，在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流淌及变形。因此能适和于所有气候区使用。在安装

再在Z型桥梁伸缩缝箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位，横焊Ф16钢筋进行宽度定位。

存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

（图一）桥梁伸缩缝施工单位

梳齿型伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承，在任何情况下，保证在受车辆冲击力作用冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体，这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长，行车时产生的噪音也是微乎其微的。

伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少10cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏。

将止水带平铺于混凝土面上，预留伸缩长度于缝隙间，而后将止水带套入螺杆内，使之与混凝土密贴。护栏边止水带预留长度不小于lOcm，止水带严禁出现搭接现象。

整体加工过程中采用了一流的抛丸设备及进口喷漆设备，严格遵守工艺，达到了与进口同类产品相同的防锈、防腐效果。

梳齿板式伸缩缝具有极好的防水/防尘性能。

SF80型桥梁伸缩缝大部分没有很好的防水性能及很完善的防水措施，水由此进入上部结构，造成对桥梁端部混凝土的侵蚀，使桥下支座受腐蚀，水随带着沙子流入伸缩缝，在长期堆积下沙子阻塞伸缩缝使其失去伸缩能力。

因此，要加强对桥梁伸缩缝的施下质量检查。

C型桥梁伸缩缝装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。

（图二）桥涵型伸缩缝生产厂家

d.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。

240桥梁伸缩缝由于是独立的位移控制及载荷传输系统，所以其位移箱尺寸较小，较易与周围预留钢筋联接并能快速对接安装，不会给安装带来很大问题。

GQF-C40桥梁伸缩缝主要是由钢筋、混凝土和橡胶三种材料连接组合而成。其中，钢筋起到主要的受力作用，混凝土作为钢筋和桥面结构连接的过渡结构，而橡胶则起到一个提高耐受力，增强结构抗拉压性能的作用。为保证伸缩缝的安全稳定性要求，此三者的强度刚度性能、抗疲劳性等各方面都需要严格达到实际施工需求范围。

锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。

为了解决以上问题，必须通过动力学的方法，对伸缩缝进行分析计算，从而保证计算模型的合理性和结果的准确性。

GQF-E40型桥梁伸缩缝混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。

钢伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。

梳齿性伸缩缝结构采用了球型支座支撑和弹性的压紧支承由于采用了球型支座支撑横梁，这样可有效地满足梁体和墩的三维旋转，这种结构特别适用于基于漂浮体系原理设计的桥梁。

（图三）大型桥梁伸缩缝工程

梳齿伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右.

GQF型、C型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧专用型钢，设计制造的一种新型桥梁伸缩装置，它由边梁、中梁、横梁、伸缩连动机构及橡胶密封带等组合而成。

TST碎石桥梁弹性接缝施工质量一般按以下标准检查验收：

带有防撞墙，人行道结构的伸缩缝，参造上述安装工序作业

根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线，用切割机切割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，就以贴胶带纸保护或覆盖其他塑料布保护，以防止锯缝时产生的石粉污染路面，锯缝时应整齐、顺直。锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝外的沥青混凝土有松动。

先点焊部分预留钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。

成立专业施工操作组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真的检查，验收合格后方可进入下一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。

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